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Représentant du DCA en France

2 décembre 2021

OPTIMUM est fière de voir la nomination de François GANDARD comme représentant du DCA en France. Le DCA (Drilling Contractors Association) est l’association européenne regroupant les principaux acteurs du forage horizontal dirigé en Europe. Elle vise à promouvoir les bonnes pratiques, regrouper et partager les retours d’expérience et organiser la formation spécialisée des professionnels.

Franchissement de l’Adour, zone sensible

26 octobre 2021

OPTIMUM est ravie d’avoir accompagné RTE ce weekend en supervisant le tirage d’un forage dirigé de 250m en forte courbe horizontale sur la commune de Dax. Réalisé dans le cadre de la construction d’une ligne souterraine de 63kV, ce franchissement de l’Adour est situé dans une zone environnementalement sensible car sujette à des crues ponctuelles du fleuve et concernée par un captage municipal d’eaux thermales.

Congrès DCA

12 octobre 2021

Le congrès du DCA de cette année était encore une fois une bonne opportunité de partage entre les professionnels européens du forage horizontal dirigé. L’atelier de travail portant sur « les paramètres de sol » était animé par François Gandard (OPTIMUM), Marc Schnau (x-plan), et Henk Kruse (DELTARES) : il a permis à des fournisseurs, des ingénieries et des entrepreneurs du monde entier d’échanger sur l’analyse souvent complexe pour les entreprises de forage des données géotechniques fournies dans les consultations.

Microtunnel à Massy

23 septembre 2021

OPTIMUM est fière d’avoir accompagné Eiffage sur leur projet de microtunnel à Massy près de Paris, pour la communauté de commune Paris Saclay : il s’agissait d’installer 130m de conduites PRV DN800 suivant un tracé gravitaire et très urbain. La densité de construction et de réseaux ainsi que l’étroitesse des lieux a nécessité la construction de deux puits en pieux sécants et une installation de chantier millimétrée.

FHD à Lozanne

12 juillet 2021

Malgré le ciel gris, OPTIMUM était ravie d’accompagner GRTgaz la semaine dernière à Lozanne lors de l’ultime étape du projet de renouvellement d’une canalisation de transport de gaz naturel sur 575 m de long. Réalisé en forage horizontal dirigé, le tracé traversait un socle rocheux basaltique ainsi que plusieurs zones de failles. Ce nouvel axe a permis de franchir outre des zones d’habitation, un centre équestre, une route départementale à fort trafic ainsi qu’une rivière qui sera in fine remise dans son état d’origine. Ce projet n’aurait pas été faisable en tranchée de nos jours au regard de l’urbanisation récente et des normes environnementales en vigueur.

Jalons

24 juin 2021

Depuis sa création, OPTIMUM est intervenue sur 4 continents, a conçu plus de 350 projets sans tranchée et a mené à bien plus de 70 missions de suivi de chantier. Forts d’une expérience terrain reconnue, les ingénieurs OPTIMUM continuent d’apporter un soutien précieux à nos clients, de la conception jusqu’à la réalisation de leurs projets.

Canalisation de gaz naturel au Pérou

3 juin 2021

OPTIMUM continue de développer son portefeuille de clients internationaux avec un nouveau contrat au Pérou. OPTIMUM a déployé cette semaine un ingénieur spécialiste des travaux sans tranchée sur Lima pour prendre en compte les contraintes du projet et pour préparer la campagne géotechnique.

Assistance à appel d’offres

22 avril 2021

Investir dans une expertise sans tranchée au stade de l’appel d’offre démontre non seulement l’engagement et la compréhension technique d’un soumissionnaire, mais augmente considérablement ses chances de remporter l’affaire. Les ingénieurs OPTIMUM accompagnent les entreprises dans l’analyse technique des franchissements à réaliser afin de valider les modèles géotechniques et les méthodes à mettre en œuvre ; l’objectif étant de pouvoir fiabiliser chaque point spécial et si possible d’en optimiser le prix.

Trois-Villes

8 avril 2021

Une belle journée ensoleillée sur le pays basque hier : OPTIMUM était fière de voir la conduite DN650 de TEREGA installée avec succès sous le Saison sur la commune de Trois-Villes. OPTIMUM a accompagné Teréga tout au long du forage, dans une géologie complexe, qui a nécessité des adaptations techniques et beaucoup d’abnégation..

Salon No-Dig 2021

3 mars 2021

Le NASST No-Dig Show 2021 à Orlando (E-U) était différent à bien des égards. Ce qui est resté inchangé, en revanche, était le partage de contenu aussi vaste que qualitatif. Les ingénieurs d’OPTIMUM ont assisté à distance à plus de 150 conférences sur un large panel de sujets dont :

Canalisation gas Capens Pamier

18 février 2021

Remplacer 50km de gazoduc, avec au programme plus de 40 traversées, dont plusieurs voies ferrées, quelques rivières et de nombreuses routes, voies rapides et autoroutes, nécessite l’intervention d’experts à chaque étape du projet. Après le bouclage de l’ingénierie du projet, un doute subsistait quant à la technique sans tranchée optimale à mettre en œuvre pour réaliser certains franchissements et c’est dans ce cadre que TEREGA a fait appel à OPTIMUM.

Parc éolien de Fécamp

5 février 2021

Après Saint Nazaire et Saint Brieuc, le projet de Fécamp sera bientôt le troisième parc éolien en mer construit en France. C’est dans ce cadre que RTE réalise actuellement une double liaison électrique, maritime sur 18km puis souterraine sur environ 43km. Ces deux lignes de 225 kV relieront d’ici 2023 le futur champ de production éolien de Fécamp au poste de distribution de Pont-Sept, situé à proximité du Havre.

Calculs sans tranchée uniques en France

1 décembre 2020

OPTIMUM a mis à la disposition de RTE ses moyens uniques de calcul dédiés aux techniques sans tranchée sur un projet de forage dirigé sous le périphérique Nantais (N844), à proximité du stade de la Beaujoire. RTE souhaitait en effet réduire la profondeur de passage de futurs forages dirigés sous le périphérique afin de limiter l’impact de son projet sur un équipement sportif municipal : cette modification entrainait non seulement un risque accru de résurgence de fluide de forage au niveau du périphérique, mais également un tassement de la chaussée plus important, que RTE souhaitait évaluer avant de valider les modifications de profil.

Microtunnel à Landivisiau

2 novembre 2020

Le creusement d’un microtunnel de 530 mètres de long et de 2.15m de diamètre dans une roche parmi les plus dures et abrasives exige le plus haut niveau d’exigence et de maitrise technique. Ajoutez à cela un dénivelé de 26 mètres entre les extrémités, une rivière et les voies ferrées Paris-Brest et vous obtenez probablement l’un des ouvrages sans tranchée les plus complexes de ces dernières années.

Atterrage en mer noire

22 octobre 2020

OPTIMUM continue son développement à l’international avec un projet d’atterrage de 1500 mètres qui vient de s’achever en Roumanie. Ceci permettra de connecter deux champs gaziers situés en mer Noire, à 120km de la côte, à l’usine de traitement de gaz terrestre. Foré en courbe et utilisant une barge de pose pendant l’opération de tirage, ce projet est emblématique à bien des égards et constitue à ce jour un des atterrages les plus longs jamais réalisé en forage horizontal dirigé dans des terrains meubles (sables, limons et argiles).

De la conception à la réalisation

8 octobre 2020

Trois projets dans des environnements et/ou contextes géotechniques complexes sur lesquels les équipes d’OPTIMUM ont su accompagner leurs clients dès la genèse du projet jusqu’à la réception des travaux. Ces trois exemples, récemment terminés, confirment l’intérêt pour les maitres d’ouvrage de disposer d’une ingénierie spécialisée à chaque étape du franchissement, de la conception (études de faisabilité) jusqu’à la réalisation (sélection des entreprises, supervision technique). La parfaite connaissance de l’historique du projet et des contraintes techniques permet des prises de décision rapides ainsi qu’un conseil avisé et pertinent, minimisant ainsi les risques et assurant une efficacité optimale.

Réseaux VRD

7 septembre 2020

Comprendre toute l’envergure d’un projet et proposer des solutions pertinentes à chaque étape ; l’article exhaustif paru dans la dernière édition de Réseaux VRD souligne l’intelligence des interventions OPTIMUM sur ce beau franchissement de la Dordogne.

Déjà 250 projets

22 juillet 2020

En seulement 30 mois, OPTIMUM a conçu plus de 250 projets sans tranchée, passant au crible et supervisant 51 000 mètres linéaires de franchissements ainsi que 15 km d’atterrages. Son équipe d’ingénieurs spécialisés s’accroit et renforce la pertinence de chaque intervention en optimisant les travaux, en réduisant les coûts et délais de forage, en minimisant les risques géotechniques et en simplifiant les tracés.

Projet BRL : Aqua Domitia

22 juin 2020

La seconde canalisation DN560 qui permet au projet BRL – Aqua Domitia de franchir la Thongue est désormais installée. Ce double forage dirigé de 170ml a été réalisé par Coquart & Fils, qui avait missionné OPTIMUM pour assurer le suivi géotechnique G3. Dans ce cadre, les ingénieurs sont intervenus en tant que conseil à chaque étape pour optimiser la procédure de forage :

Urgence technique, solution OPTIMUM

18 juin 2020

La société BIR procédait avec succès au tirage d’un tube PEHD DN500 accueillant 15 lignes de fibre optique pour le compte d’Orange. A l’origine de ce projet dans les Hauts-de-Seine lancé le 31 Janvier 2020, l’urgence technique de dévoyer un réseau sensible installé dans une digue en péril.

Interconnexion France / Angleterre

12 mai 2020

Dans le cadre de son projet d’interconnexion France Angleterre IFA2, RTE a entrepris la réalisation d’un double forage dirigé sous l’un des axes ferroviaires majeurs de Normandie. Ces ouvrages, d’une longueur de 140ml chacun et cheminant à 10m de profondeur sous les voies ferrées, ont demandé un contrôle exigeant de l’ensemble des travaux.

AMO sous voies en Normandie

5 février 2020

Réaliser un forage sous les voies ferrées les plus encombrées de Haute Normandie nécessite une organisation minutieuse et un haut niveau d’expertise. C’est dans ce cadre que RTE a confié à OPTIMUM une mission de maîtrise d’œuvre tiers afin de s’assurer que ce forage dirigé se réalise dans les temps impartis, tout en préservant le patrimoine SNCF et ce malgré des conditions géotechniques défavorables. Un contrôle permanent des opérations de forage a été assuré par nos ingénieurs, présents sur site 24h/24h.

Missions G3

20 décembre 2019

La prise de conscience des maîtres d’ouvrage de l’importance des enjeux géotechniques sur les chantiers sans tranchée entraine actuellement une multiplication de missions G3. OPTIMUM élargit son offre avec un accompagnement auprès des entreprises de travaux permettant de maîtriser les risques géotechniques et d’identifier les éventuelles variations lors du creusement

30ème traversée SNCF

5 novembre 2019

OPTIMUM finalise cette semaine son 30ème dossier de traversée sous voies ferrées. Ces projets doivent non seulement intégrer le schéma d’une étude en sous œuvre classique, mais également se conformer aux critères très strictes de la SNCF pour obtenir l’autorisation de réaliser les travaux. Ils permettent de gérer la complexité des traversées sous voies et de maîtriser les multiples risques inhérents à des travaux sous de telles structures.

Double traversée à Cubzac

11 octobre 2019

Le chantier de double traversée de la Dordogne à Cubzac est terminé. En reprenant l’ingénierie du projet et en accompagnant le pilotage technique quotidien des opérations, OPTIMUM a permis de diviser par deux le coût des travaux ainsi que le planning d’exécution.

Sponsoring Ovale & Sens

3 octobre 2019

La qualité d’une entreprise passe aussi par ses engagements éthiques. Alors que la Coupe du Monde de Rugby se poursuit au Japon, OPTIMUM est ravi d’annoncer son parrainage de l’association Ovale & Sens, club de rugby yvelinois qui s’adresse à des adolescents et adultes, femmes et hommes, en situation de handicap mental ou psychique. Vice-champions de France du rugby adapté en 2017-2018 et vainqueur du bouclier Ile-de-France pendant la saison 2018-2019, l’équipe ne cesse de nous surprendre. Allez « Les Machines » !

L’expertise atterrage s’internationalise

17 août 2019

OPTIMUM élargit son rayon d’action à l’échelle internationale avec un contrat d’AMO au Portugal. Le projet d’atterrage, comptant plus de 600 m de forage horizontal dirigé (FHD), permet de relier une ferme éolienne au large jusqu’à la côte portugaise. Cette mission souligne l’expertise en atterrage d’OPTIMUM et fait suite à de nombreuses autres missions en France, Italie, Roumanie et à La Réunion.

OPTIMUM au VST 2019

19 juin 2019

Comment prévoir les résurgences de fluides de forage ? Réponse de François Gandard sur le « Forum du Forage Dirigé » au salon Ville Sans Tranchée à Chatou (78) du 18 – 19 juin 2019. Cette traversée en courbe de 260 mètres de long est désormais terminée : mission accomplie.

Ingénierie Territoriale

6 juin 2019

Le dossier sans tranchée dans l’édition de ce mois ne fait que renforcer la pertinence de ces techniques dans l’environnement actuel. Une bonne préparation est la clé de la réussite de ces projets. La méthode analytique appliquée par OPTIMUM est détaillée dans les premières pages du dossier.