Die HDD-Kreuzung von GRTgaz unter der Eisenbahnlinie Limoges – Angoulême ist nun fertiggestellt. Das 160 Meter lange Stück, in dem ein DN150-Stahlrohr verlegt ist, ersetzt die bestehende Rohrbrücke. Dadurch wird die Sicherheit der Pipeline erhöht und das umliegende ländliche Gebiet aufgewertet. Die Geologie des Geländes (hochgradig abrasiver Gneis) sowie ein Höhenunterschied von 11 Metern zwischen der Ein- und Ausfahrt machten das Projekt zu einer Herausforderung.
Die OPTIMUM-Ingenieure und Ingenieurinnen waren perfekt für die Überwachung der Bauarbeiten geeignet, da sie zuvor die detaillierten Machbarkeitsstudien (G2 PRO) durchgeführt und GRTgaz bei der Auswahl des Auftragnehmers begleitet hatten. Ein spezielles Team von OPTIMUM-Spezialisten war rund um die Uhr vor Ort und überwachte nicht nur die Bohrparameter, sondern auch das Sixense-Überwachungssystem. Dieses System stellt die Integrität des Bahnsteigs sicher.
Dank sorgfältiger Überwachung und hervorragender Zusammenarbeit unter den Teams konnten die HDD-Bauarbeiten früher als geplant abgeschlossen werden; Auftrag erfüllt GRTgaz, SNCF, Gendry, Sixense, Sogea Environment.
