Wir sind stolz darauf, RTE bei der grabenlosen Kreuzung von Pont VII nach Sainville begleitet zu haben. Sie wurde nun erfolgreich installiert. Das Bohren der gekrümmten 240 m langen HDD unter einer SNCF-Güterbahnlinie in einer stark überlasteten ober- und unterirdischen Umgebung erforderte ein Höchstmaß an Wachsamkeit und Know-how.
OPTIMUM arbeitete während des gesamten Projekts mit RTE zusammen: von der Planung (G1 PGC, G2 AVP, G2 PRO) über die Auswahl des Bohrunternehmens (G2 DCE) bis hin zu den 24h/24h-Bohrungen (G4), wobei die Arbeiten rund um die Uhr überwacht wurden.
Dank der guten Zusammenarbeit mit RTE, Bouygues Energies Services, Huré Canalisations, Lynx+ und Arkogeos konnten die Bohrungen in nur einer Woche abgeschlossen werden, wodurch die Auswirkungen auf das Eisenbahnnetz minimiert wurden.
Das Projekt ist nun abgeschlossen; eine große Herausforderung, die erfolgreich bewältigt wurde.
