Wir sind sehr stolz darauf, BESSAC und SADE bei der nun abgeschlossenen 610 m langen und bis zu 30 m tiefen Unterquerung der Seine im Zentrum von Paris durch den AVN2500-Mikrotunnel begleitet zu haben.
In einer komplexen geologischen Umgebung musste der Schwerkrafttunnel nicht nur den Fluss unterqueren, sondern auch das Viadukt der Metrolinie 5, die Metrolinie 10 und die Bahnlinie RER C.
Vor Beginn der Arbeiten analysierten die OPTIMUM-Ingenieure und Ingenieurinnen die 10-schichtige Geologie und legten die Vortriebsparameter angesichts der zahlreichen Zwänge und der Komplexität der Baustelle genau fest. Während des dreimonatigen Tunnelvortriebs überwachte OPTIMUM kontinuierlich die Vortriebsprotokolle und stellte sicher, dass Spezialisten für grabenlose Verfahren zur Verfügung standen, die bei Bedarf vor Ort entsandt werden konnten, um ihr Fachwissen einzubringen.
Herzlichen Glückwunsch an alle beteiligten Teams für ihr Engagement bei der Verwirklichung des Projekts:
- Groupement Impluvium: Urbaine de Travaux / BESSAC / SADE TS / Soletanche-Bachy / Sefi-Intrafor
- Projektträger: Pariser Bürgermeisteramt
- Umsetzung: Artelia / Icaruss / Terrassol
