Réaliser un forage sous les voies ferrées les plus encombrées de Haute Normandie nécessite une organisation minutieuse et un haut niveau d’expertise. C’est dans ce cadre que RTE a confié à OPTIMUM une mission de maîtrise d’œuvre tiers afin de s’assurer que ce forage dirigé se réalise dans les temps impartis, tout en préservant le patrimoine SNCF et ce malgré des conditions géotechniques défavorables. Un contrôle permanent des opérations de forage a été assuré par nos ingénieurs, présents sur site 24h/24h. Le contrat prévoyait aussi la validation des documents d’exécution et la mise en place de dispositifs de surveillance accrus (intégrité de la plateforme ferroviaire et suivi topographique continu). Cette traversée en courbe de 260 mètres de long est désormais terminée : mission accomplie.