{"id":8820,"date":"2025-11-13T10:00:00","date_gmt":"2025-11-13T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.optimum-te.com\/?p=8820"},"modified":"2025-11-13T13:34:32","modified_gmt":"2025-11-13T12:34:32","slug":"ingenieurwesen-im-grosen-stil-uber-50-kreuzungen-keine-kompromisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.optimum-te.com\/de\/ol-gas\/ingenieurwesen-im-grosen-stil-uber-50-kreuzungen-keine-kompromisse\/","title":{"rendered":"Ingenieurwesen im gro\u00dfen Stil: \u00fcber 50 Kreuzungen, keine Kompromisse"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.0&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; theme_builder_area=&#8220;post_content&#8220; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;]<\/p>\n<p>Wenn 70 km des Gasleitungsnetzes von Ter\u00e9ga erneuert werden m\u00fcssen, sind grabenlose Kreuzungen unumg\u00e4nglich. Dieses Projekt beinhaltet mehr als 50 Kreuzungen \u2013 einige sind etwas l\u00e4nger, andere k\u00fcrzer, manche sind ziemlich einfach, andere sehr komplex. In jedem Fall musste jede Einzelne genau analysiert werden und geotechnisches Know-how war gefragt. Hier kam OPTIMUM ins Spiel.<\/p>\n<p>Die Ingenieurteams machten sich an die Arbeit, pr\u00fcften Machbarkeit entwarfen die jeweiligen Profile. OPTIMUM identifizierte Risiken an einigen der Kreuzungsstellen und beauftrage daher Donie mit einer Neuauswertung der geophysikalischen Daten. So konnte sichergestellt werden, dass die grabenlose Konstruktion auf m\u00f6glichst genauen Bodenmodellen basierte.<\/p>\n<p>Seitdem haben engagierte Ingenieure von OPTIMUM Southwest die Bauarbeiten an den 16 kompliziertesten Kreuzungen betreut. Zu den abgeschlossenen Arbeiten geh\u00f6ren jetzt:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li><strong>Ein 418 Meter langer, gekr\u00fcmmter Mikrotunnel<\/strong> unter dem schnell flie\u00dfenden Fluss Tarn, der AVN 1600, mit einem Winkel von 9\u00b0 am Eingang eines 9 m x 9 m gro\u00dfen Sekantpfahlschachts. Der sechsw\u00f6chige Tunnelbau durch das darunter liegende Molasse-Untergrundgestein, 8 m unter dem Flussbett, verlief dank exzellenter Vorbereitung und sorgf\u00e4ltiger \u00dcberwachung reibungslos.\u00a0Mikrotunnel von Denys, Schachtbau von Spie Batignolles.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li><strong>Eine 642 Meter lange HDD-Bohrung unter der Autobahn A68,<\/strong> der Bahnstrecke Albi\u2013Toulouse und einem Industriegebiet. OPTIMUM leistete: eine Stahlummantelung am Einstieg, einem Querprofil, das 11 Meter unter den Gleisen verl\u00e4uft, und eine sorgf\u00e4ltige \u00dcberwachung des Ringdrucks w\u00e4hrend der gesamten Bohrarbeiten. Dadurch konnten Ausbr\u00fcche vermieden werden.\u00a0HDD-Konstruktion von Gendry.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>Eine 270 Meter lange DN165-HDD-Verlegung unter einer Stra\u00dfe und einem Garten, mit Midi-Rigs auf beiden Seiten f\u00fcr eine Kreuzung eines <strong>gerade Abschnitts von nur 40 Metern<\/strong> \u2013 eine der k\u00fcrzesten Kreuzungen, die es je gab! HDD-Bau von Gendry, unterst\u00fctzt von Prime Horizontal.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>13 zus\u00e4tzliche HDD- und Schneckenbohrungen unter den Stra\u00dfen und Wasserwegen der Region: 350 Meter lange Unterquerung unter dem <em>Agout<\/em>, 300 Meter lange Unterquerung unter dem <em>Parisot<\/em>, &#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Erfolg basiert auf OPTIMUMs genauen geotechnischen Kenntnissen \u00fcber die Region, der Teams vor Ort, einem tiefen Verst\u00e4ndnis der Projektgeschichte und der engen Zusammenarbeit mit Ter\u00e9ga. Nun beginnt die Arbeit an den restlichen Querungs-Ma\u00dfnahmen.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn 70 km des Gasleitungsnetzes von Ter\u00e9ga erneuert werden m\u00fcssen, sind grabenlose Kreuzungen unumg\u00e4nglich. 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