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Wir sind stolz darauf, RTE bei der grabenlosen Kreuzung von Pont VII nach Sainville begleitet zu haben. Sie wurde nun erfolgreich installiert. Das Bohren der gekr\u00fcmmten 240 m langen HDD unter einer SNCF-G\u00fcterbahnlinie in einer stark \u00fcberlasteten ober- und unterirdischen Umgebung erforderte ein H\u00f6chstma\u00df an Wachsamkeit und Know-how.<\/p>\n
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OPTIMUM arbeitete w\u00e4hrend des gesamten Projekts mit RTE zusammen: von der Planung (G1 PGC, G2 AVP, G2 PRO) \u00fcber die Auswahl des Bohrunternehmens (G2 DCE) bis hin zu den 24h\/24h-Bohrungen (G4), wobei die Arbeiten rund um die Uhr \u00fcberwacht wurden.<\/p>\n
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Dank der guten Zusammenarbeit mit RTE, Bouygues Energies Services, Hur\u00e9 Canalisations, Lynx+ und Arkogeos konnten die Bohrungen in nur einer Woche abgeschlossen werden, wodurch die Auswirkungen auf das Eisenbahnnetz minimiert wurden.<\/p>\n
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Das Projekt ist nun abgeschlossen; eine gro\u00dfe Herausforderung, die erfolgreich bew\u00e4ltigt wurde.<\/p>\n
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Wir sind stolz darauf, RTE bei der grabenlosen Kreuzung von Pont VII nach Sainville begleitet zu haben. Sie wurde nun erfolgreich installiert. Das Bohren der gekr\u00fcmmten 240 m langen HDD unter einer SNCF-G\u00fcterbahnlinie in einer stark \u00fcberlasteten ober- und unterirdischen Umgebung erforderte ein H\u00f6chstma\u00df an Wachsamkeit und Know-how.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7589,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[107],"class_list":["post-7588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektrizitat","tag-horizontalrichtungsbohren"],"yoast_head":"\n