Mit der erfolgreichen Installation eines 130 Meter langen Mikrotunnels in der Nähe von Arras in Nordfrankreich wurde diese Woche eine wichtige Phase des Envision-Projekts von RTE abgeschlossen.
Im Rahmen der Netzerweiterung durch den Bauherrn unterquert der Mikrotunnel DN1200 nun sowohl die Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris – Lille als auch die sechsspurige Autobahn A1, zwei der meistbefahrenen Verkehrsverbindungen des Landes.
OPTIMUM hat das Projekt von Anfang an begleitet, von den ersten Machbarkeitsstudien über die Planung des Mikrotunnels und der Auswahl des Bauunternehmens bis hin zur Überwachung der Bauarbeiten.
Der Tunnelvortrieb in 8 bis 10 Metern Tiefe unter den Bahngleisen erforderte eine ständige Überwachung des Bahnsteigs. Während dieses kritischen und heiklen Teils der Arbeiten waren OPTIMUM-Ingenieure rund um die Uhr vor Ort.
Dank der guten Vorbereitung und Zusammenarbeit konnten die Arbeiten früher als geplant abgeschlossen werden: @ RTE, SADE TS, Socotec Monitoring.
